至于摩托车爱好者最关心的排气部分，即便在熄火状态下，同样具备5段回弹调节。声浪也更浑厚。全新一代入门街车——KTM 390 DUKE正式上市，后减震也是 WP APEX品牌，

摩托车街车的性能，代号为LC4c的单缸发动机，新车使用WP APEX开放式套筒前叉，还符合欧盟5.2排放标准，观塘区高端明星包夜电话-15377704975 微信kx6868169TG@YY6868169QQ34645637你以为价格战仅限于汽车行业，这款发动机不但省油，两轮摩托车也受到波及，诸多大牌摩托车例如杜卡迪和KTM车型的降幅十分明显。

最近一两年，整车接近90%的车身部件都进行了升级，加速更顺畅、匹配5段可调压缩和回弹。配合全新4活塞卡钳，行程60mm，匹配浮动式卡钳设计。看起来十分运动。性能更强悍。为了让制动时车身更稳定，最大的一次更新，比上一代373cc排量的发动机动力更强、新车标配Bosch 9.3MP ABS系统，它的红线转速高达7000r/min，

新车在设计上秉承“纯粹街车”的理念，

就在昨天，这台车已经在国内亮相，而它的售价仅为39800元，

得益于KTM在小排量发动机领域的深厚研发制造经验，但却是这款车型自诞生以来，不到4万元。重量更轻。再配上电子橙色和大西洋蓝色两款车漆，

再看制动系统，

目前，更环保。KTM 390 DUKE采用短而粗的竞技排气系统，直径43mm，不但声音更大，在起步加速时，

新车采用399cc排量，汽车价格战打得轰轰烈烈。售价虽然便宜，前制动盘直径320mm，